先日、無料モニターキャンペーンで 日産 LEAF／リーフ を数日間試乗しました。環境に優しいだけでなく、実は加速性能がスゴイという話で、気になっていたクルマです。ガソリン車との違いや乗り心地は？以下、ファースト・インプレッションです。
LEAF は内燃機関を持たない100%電気自動車。従って、インジケーターに燃料計はありません。あるのは、スマホでおなじみのバッテリー残量／電量計です。「燃費」といった概念も無く、「電費」で走行状況を表します。これが近未来的で良い感じ（下写真）。「AKIRA/アキラ」に登場した
まず、走行性について。加速性能はさすがでした。アクセルを踏むと、クンッと加速します。電動モーターなのでエンジン音も振動もほぼゼロ、実に快適です。ついスピードを出しすぎてしまいます(^^;;。こうした性能が環境に負担をかけることなく実現され（ゼロ・エミッション）、一般車とさほど変わらぬ価格で提供されているのは素晴らしいと思いました（続く） by dan